Автосервис по ремонту Chrysler Concorde в Оренбурге
Цены на ремонт Chrysler Concorde
Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту Chrysler Concorde в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в двигателе | от 600 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 800 руб. |
| Замена масляного фильтра | от 300 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 400 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1000 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 300 руб. |
| Замена масла в мостах | от 600 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 500 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 600 руб. |
| Замена масла в РКПП | от 500 руб. |
| Замена фильтра салона | от 200 руб. |
| Экспресс-замена масла | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | от 500 руб. |
Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание Chrysler Concorde всех поколений (I поколение 1992–1997, II поколение 1997–2004). Наиболее распространены бензиновые модификации с двигателями 2.7, 3.2, 3.5 л и автоматическими трансмиссиями. Мы предлагаем полный спектр услуг: от компьютерной диагностики до капитального ремонта двигателя и АКПП.
Обслуживание двигателей. На моторах 2.7 л (серия LH) установлена цепь ГРМ, ресурс которой составляет около 150–200 тыс. км. При растяжении цепи появляются посторонние шумы, возможен перескок и повреждение клапанов. Двигатели 3.2 и 3.5 л имеют ремень ГРМ с заменой каждые 90 тыс. км. Гидрокомпенсаторы на всех моторах отсутствуют, регулировка клапанов выполняется подбором толкателей (стаканов) каждые 90 тыс. км. Свечи зажигания меняются каждые 30 тыс. км, масляный и воздушный фильтры — каждые 7–10 тыс. км. В AutoLife 56 используем только оригинальные или качественные аналоги (Mopar, NGK, Mann).
Диагностика и ремонт трансмиссий. Все модификации оснащены 4-ступенчатыми автоматами 42LE (A604). Типичные проблемы: износ соленоидов, засор гидроблока, пробуксовка и рывки при переключениях. Рекомендуем замену масла ATF+4 каждые 60 тыс. км. При серьёзных неисправностях выполняем капитальный ремонт АКПП с заменой фрикционов, уплотнений и гидротрансформатора. МКПП на Concorde не устанавливались.
Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — многорычажная. Слабые места: сайлентблоки передних рычагов (замена каждые 60–80 тыс. км), стойки стабилизатора, амортизаторы. Рулевая рейка склонна к стукам и течам, при износе втулок возможен люфт. Замена рулевых наконечников и тяг — каждые 80–100 тыс. км. ГУР использует жидкость ATF+4, при появлении гула насоса требуется диагностика и возможная замена.
Тормозная система. Передние тормозные диски и колодки требуют замены каждые 40–50 тыс. км, задние — каждые 60–70 тыс. км. Часто закисают направляющие суппортов, что приводит к неравномерному износу колодок. В AutoLife 56 проводим полную ревизию суппортов с чисткой и смазкой направляющих. Также выполняем замену тормозной жидкости каждые 2 года.
Слабые места и частые поломки Chrysler Concorde
- Проблемы с АКПП 42LE (A604). Наиболее частая неисправность — износ соленоидов и засор гидроблока, что проявляется рывками, задержками при переключении и ударом при включении D. Причина — старение масла и накопление продуктов износа. В AutoLife 56 выполняем диагностику сканером, промывку гидроблока и замену соленоидов. При запущенной стадии требуется капитальный ремонт коробки.
- Растяжение цепи ГРМ на двигателе 2.7 л. Цепь и натяжитель имеют ресурс около 150 тыс. км. При износе появляется металлический стук, возможен перескок с повреждением клапанов. Рекомендуем замену цепи в сборе с успокоителями и натяжителем. В AutoLife 56 используем специнструмент для фиксации валов.
- Течи масла из-под клапанной крышки и датчика давления масла. Резиновые прокладки со временем дубеют, масло попадает на выпускной коллектор, вызывая запах и дым. Замена прокладки клапанной крышки и уплотнительного кольца датчика давления — простая процедура, выполняемая в AutoLife 56 за 1–2 часа.
- Износ сайлентблоков передних рычагов. Резиновые втулки разрушаются через 60–80 тыс. км, появляется стук в подвеске при проезде неровностей и увод автомобиля в сторону. В AutoLife 56 меняем рычаги в сборе или запрессовываем сайлентблоки отдельно (при возможности).
- Неисправности рулевой рейки. Стук и люфт рейки — частое явление из-за износа втулок. Также возможны течи сальников. В AutoLife 56 выполняем ремонт рейки с заменой втулок и сальников, либо устанавливаем восстановленную рейку.
Технические характеристики Chrysler Concorde
| Модификация | Объем | Мощность | Тип топлива | Трансмиссия | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 AT (203 л.с.) | 2.7 л | 203 л.с. | АИ-92 | Автомат | Передний |
| 3.2 AT (223 л.с.) | 3.2 л | 223 л.с. | АИ-92 | Автомат | Передний |
| 3.2 AT (228 л.с.) | 3.2 л | 228 л.с. | АИ-92 | Автомат | Передний |
| 3.5 AT (237 л.с.) | 3.5 л | 237 л.с. | АИ-92 | Автомат | Передний |
| 3.5 AT (253 л.с.) | 3.5 л | 253 л.с. | АИ-92 | Автомат | Передний |
| 3.5 AT (258 л.с.) | 3.5 л | 258 л.с. | АИ-95 | Автомат | Передний |