+7 (903) 360-20-92 Автосервис
+7 (903) 360-20-84 Автоэлектрик
г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2

Автосервис по ремонту Dodge Mirada в Оренбурге

Цены на ремонт Dodge Mirada

Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту Dodge Mirada в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.

Ремонт двигателя Dodge Mirada
Ремонт трансмиссии Dodge Mirada
Ремонт автоэлектрики Dodge Mirada
Ремонт системы охлаждения Dodge Mirada
Шумоизоляция автомобиля Dodge Mirada
Сигнализации и противоугонные системы Dodge Mirada
Ремонт системы кондиционирования Dodge Mirada
Автозвук и мультимедиа Dodge Mirada
Программные доработки автомобиля Dodge Mirada
Перетяжка и ремонт салона Dodge Mirada

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге предлагает профессиональное обслуживание и ремонт Dodge Mirada (1980–1983 гг.). Мы работаем со всеми модификациями, представленными на рынке РФ: бензиновыми двигателями 3.7 л (85–90 л.с.), 5.2 л (120–130 л.с.) и 5.9 л (185 л.с.), оснащенными автоматическими коробками передач. Наши мастера имеют опыт работы с американскими автомобилями этой эпохи и используют современное диагностическое оборудование.

Обслуживание двигателей. Наиболее распространены моторы 5.2 л (LA-318) и 5.9 л (LA-360). ГРМ у них цепной, ресурс цепи — около 150–200 тыс. км. При растяжении цепи появляется дребезжание, возможен перескок. Мы проверяем натяжитель и успокоитель, при необходимости меняем цепь и звездочки. Клапаны регулируются винтами на коромыслах — операция требуется каждые 30–40 тыс. км. Свечи зажигания — стандартные, меняются каждые 20–30 тыс. км. Масляный и воздушный фильтры — при каждом ТО. Особое внимание уделяем карбюратору (Carter или Holley): чистим, регулируем, при необходимости восстанавливаем. Проводим компьютерную диагностику системы зажигания и топливоподачи.

Трансмиссия. Все модификации оснащены 3-ступенчатыми автоматами TorqueFlite A904/A727. Эти коробки надежны, но требуют регулярной замены масла (каждые 40–50 тыс. км). Мы используем частичную или аппаратную замену с промывкой. Типичные проблемы — износ фрикционов и гидроблока при перегреве. Диагностируем по рывкам и задержкам включения передач. Ремонт включает замену масла, фильтра, регулировку гидроблока или капитальный ремонт.

Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — независимая, на пружинах, с нижними рычагами и шаровыми опорами. Задняя — зависимая, на листовых рессорах. Слабые места: сайлентблоки рычагов (меняются каждые 60–80 тыс. км), амортизаторы (ресурс 50–70 тыс. км). Рулевое управление — с гидроусилителем (ГУР). Часто текут шланги и сальники рейки. Мы восстанавливаем рейку с заменой сальников и ремонтом гидроцилиндра. Тормозная система — барабанные тормоза сзади, дисковые спереди. Меняем колодки, диски, восстанавливаем суппорты.

Электрика и кузов. Проводка со временем окисляется, особенно в моторном отсеке. Мы проводим диагностику электрооборудования, восстанавливаем контакты, заменяем предохранители и реле. Кузовные элементы (арки, пороги) подвержены коррозии — выполняем сварочные работы и антикоррозийную обработку. В AutoLife 56 вы получите полный цикл услуг по ремонту и обслуживанию Dodge Mirada с гарантией качества.

Слабые места и частые поломки Dodge Mirada

  • Карбюратор и система зажигания. Карбюраторы Carter BBD и Holley 2bbl/4bbl склонны к засорению жиклеров и износу прокладок. Проявляется нестабильным холостым ходом, провалами при разгоне, повышенным расходом топлива. Трамблер (прерыватель-распределитель) требует регулярной чистки контактов и замены крышки с бегунком. В AutoLife 56 проводим полную реставрацию карбюратора с ультразвуковой чисткой, заменой ремкомплекта и настройкой на стенде.
  • Перегрев двигателя. Радиаторы на Mirada часто забиваются отложениями, особенно при использовании воды вместо антифриза. Вентилятор охлаждения (механический или электрический) может выходить из строя. Симптомы: стрелка температуры уходит в красную зону, падение мощности. Мы промываем систему охлаждения, заменяем радиатор при необходимости, восстанавливаем привод вентилятора.
  • Износ шаровых опор и сайлентблоков передней подвески. Оригинальные детали имеют ресурс около 60–80 тыс. км. При износе появляется стук при поворотах и проезде неровностей, ухудшается управляемость. Замена шаровых опор требует специального съемника. В AutoLife 56 используем усиленные аналоги, выполняем сход-развал после ремонта.
  • Течи масла и гидроусилителя. Сальники коленвала и масляного насоса, а также прокладка поддона двигателя со временем дубеют и начинают пропускать масло. В ГУР текут шланги и сальники рейки. Проявляется масляными пятнами под автомобилем, снижением уровня жидкости. Мы заменяем сальники, прокладки и шланги с промывкой системы ГУР.
  • Коррозия кузова и рамы. Mirada, особенно выпущенные до 1982 года, подвержены ржавчине в районе арок колес, порогов, днища и лонжеронов. При осмотре обращаем внимание на сквозные отверстия. В AutoLife 56 выполняем сварочные работы с использованием заплаток, антикоррозийную обработку и покраску.

Технические характеристики Dodge Mirada

(1980) 5 модификаций
Модификация Объем Мощность Тип топлива Трансмиссия Привод
3.7 AT (85 л.с.) 3.7 л 85 л.с. Автомат Задний
3.7 AT (90 л.с.) 3.7 л 90 л.с. Автомат Задний
5.2 AT (120 л.с.) 5.2 л 120 л.с. Автомат Задний
5.2 AT (130 л.с.) 5.2 л 130 л.с. Автомат Задний
5.9 AT (185 л.с.) 5.9 л 185 л.с. Автомат Задний