+7 (903) 360-20-92 Автосервис
+7 (903) 360-20-84 Автоэлектрик
г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2

Автосервис по ремонту Dodge Stealth в Оренбурге

Цены на ремонт Dodge Stealth

Коробка передач

Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту Dodge Stealth в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.

Ремонт двигателя Dodge Stealth
Ремонт автоэлектрики Dodge Stealth
Ремонт подвески и ходовой части Dodge Stealth
Ремонт системы охлаждения Dodge Stealth
Шумоизоляция автомобиля Dodge Stealth
Сигнализации и противоугонные системы Dodge Stealth
Ремонт системы кондиционирования Dodge Stealth
Автозвук и мультимедиа Dodge Stealth
Программные доработки автомобиля Dodge Stealth
Перетяжка и ремонт салона Dodge Stealth

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге предлагает профессиональный ремонт и обслуживание Dodge Stealth (1990–1996). Мы работаем со всеми модификациями, представленными на рынке РФ: бензиновыми двигателями 3.0 л мощностью 166, 226 и 320 л.с., с механическими и автоматическими коробками передач, включая полноприводные версии. Наши мастера имеют многолетний опыт работы с японскими и американскими моторами, знают их конструктивные особенности и типичные проблемы.

Обслуживание двигателя. На Dodge Stealth устанавливались бензиновые V6 3.0 л (6G72) с ременным приводом ГРМ. Замена ремня ГРМ с роликами и помпой обязательна каждые 90 000 км или 6 лет. При обрыве ремня клапаны гнутся, поэтому экономия на этой процедуре недопустима. В моторах 6G72 гидрокомпенсаторы отсутствуют — регулировка зазоров клапанов выполняется подбором толкателей (стаканов) каждые 90 000 км. Свечи зажигания меняем каждые 30 000 км, используя только иридиевые или платиновые свечи. Масло в двигателе — 5W-30 или 10W-40, объем 4,5 л. При диагностике проверяем давление масла, проводим эндоскопию цилиндров для выявления задиров. При удалении катализаторов выполняем чип-тюнинг под Евро-2 и установку пламегасителей.

Трансмиссия. Наиболее распространены 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат (A604). В АКПП типичны рывки и задержки при переключениях из-за износа соленоидов и загрязнения масла. Рекомендуем замену масла в АКПП каждые 60 000 км (только ATF+4). В МКПП масло меняем каждые 90 000 км. При ремонте коробок используем оригинальные запчасти и специализированные стенды для проверки гидроблока. Полноприводные версии требуют обслуживания раздаточной коробки и заднего редуктора — замена масла каждые 60 000 км.

Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — многорычажная. Слабые места: сайлентблоки передних рычагов (замена только в сборе с рычагом), стойки стабилизатора, амортизаторы. Рулевая рейка страдает от стуков и течей — ремонт с заменой сальников и втулок. ГУР использует жидкость ATF+4, проверяем уровень и состояние при каждом ТО. Тормозная система: дисковые тормоза спереди и сзади. Замена тормозных колодок каждые 30 000 км, дисков — каждые 60 000 км. При замене дисков обязательно меняем направляющие суппортов и смазываем их высокотемпературной смазкой.

Электрика и кондиционер. Dodge Stealth оснащался сложной электроникой для своего времени. Часто выходят из строя датчики положения коленвала и распредвала, катушки зажигания, блоки управления двигателем. Проводим компьютерную диагностику оригинальным сканером, проверяем цепи и контакты. Система кондиционирования требует заправки хладагентом R134a каждые 2-3 года. При неисправности компрессора или конденсатора выполняем замену с промывкой системы.

Слабые места и частые поломки Dodge Stealth

  • Ремень ГРМ и помпа. На двигателе 6G72 ремень ГРМ имеет ресурс около 90 000 км, но часто рвется раньше из-за износа помпы или натяжителя. При обрыве клапаны гнутся, требуется капитальный ремонт головки блока. В AutoLife 56 при замене ГРМ всегда меняем помпу, ролики и натяжитель, используем только оригинальные запчасти или качественные аналоги (Gates, Dayco).
  • Автоматическая коробка передач A604. Типичные проблемы: рывки при переключении, задержки, уход в аварийный режим. Причина — износ соленоидов гидроблока и загрязнение масла продуктами износа фрикционов. Рекомендуем замену масла каждые 60 000 км. При появлении симптомов проводим диагностику гидроблока на стенде, замену соленоидов и фильтра. В запущенных случаях требуется капитальный ремонт коробки.
  • Задиры в цилиндрах. Из-за конструктивных особенностей системы охлаждения и масляного голодания на высоких пробегах (свыше 200 000 км) возможны задиры на стенках цилиндров. Проявляются повышенным расходом масла, стуком, потерей мощности. Диагностируем эндоскопом, измеряем компрессию. При выявлении задиров выполняем расточку блока и установку ремонтных поршней.
  • Рулевая рейка. Часто стучит и подтекает. Причина — износ втулок и сальников из-за агрессивной езды и плохих дорог. Ремонт рейки с заменой сальников и втулок возможен, но при сильном износе вала требуется замена в сборе. В AutoLife 56 используем ремкомплекты от известных производителей (TRW, Febi).
  • Электрика: датчики и блоки управления. Выходят из строя датчики положения коленвала и распредвала, катушки зажигания, блоки управления двигателем. Проявляются нестабильной работой, ошибками Check Engine, отказом запуска. Диагностируем оригинальным сканером DRB III, проверяем проводку и контакты. При необходимости перепрошиваем или заменяем блоки.

Технические характеристики Dodge Stealth

(1990) 9 модификаций
Модификация Объем Мощность Тип топлива Трансмиссия Привод
3.0 AT (166 л.с.) 3.0 л 166 л.с. АИ-92 Автомат Передний
3.0 AT (166 л.с.) 4WD 3.0 л 166 л.с. АИ-92 Автомат Полный
3.0 AT (226 л.с.) 3.0 л 226 л.с. АИ-92 Автомат Передний
3.0 AT (226 л.с.) 4WD 3.0 л 226 л.с. АИ-92 Автомат Полный
3.0 MT (166 л.с.) 3.0 л 166 л.с. АИ-92 Механика Передний
3.0 MT (166 л.с.) 4WD 3.0 л 166 л.с. АИ-92 Механика Полный
3.0 MT (226 л.с.) 3.0 л 226 л.с. АИ-92 Механика Передний
3.0 MT (226 л.с.) 4WD 3.0 л 226 л.с. АИ-92 Механика Полный
3.0 MT (320 л.с.) 4WD 3.0 л 320 л.с. АИ-92 Механика Полный