Автосервис по ремонту Great Wall Hover H6 в Оренбурге
Цены на ремонт Great Wall Hover H6
Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту Great Wall Hover H6 в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в двигателе | от 600 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 800 руб. |
| Замена масляного фильтра | от 300 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 400 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1000 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | от 4000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 300 руб. |
| Замена масла в мостах | от 600 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 500 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 600 руб. |
| Замена масла в РКПП | от 500 руб. |
| Замена фильтра салона | от 200 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 900 руб. |
| Экспресс-замена масла | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | от 500 руб. |
Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание Great Wall Hover H6 всех поколений (2011–2017). Мы специализируемся на бензиновых версиях с двигателями 1.5 (4G15T) и 2.4 (4G69S4N), а также на дизельных модификациях 2.0 (GW4D20). В нашем арсенале — компьютерная диагностика, эндоскопия цилиндров, проверка давления масла и профессиональный инструмент для ремонта ГРМ и трансмиссий.
Обслуживание двигателей. На бензиновых моторах 1.5 и 2.4 используется цепной привод ГРМ, ресурс цепи — около 150–200 тыс. км. При растяжении цепи появляется характерный треск, требуется замена с фиксацией валов. Дизельные двигатели 2.0 оснащены ремнём ГРМ, замена обязательна каждые 90 тыс. км. Регулировка клапанов на бензиновых моторах не требуется — гидрокомпенсаторы отсутствуют, зазоры выставляются подбором толкателей. Свечи зажигания меняем каждые 30 тыс. км, фильтры (масляный, воздушный, топливный) — по регламенту. При диагностике используем эндоскоп для оценки состояния цилиндров и поршневой группы.
Трансмиссия. На Hover H6 встречаются 5- и 6-ступенчатые механические коробки, а также 4- и 6-диапазонные автоматы (Aisin). Для АКПП обязательна частичная замена масла каждые 60 тыс. км, для МКПП — каждые 80 тыс. км. При появлении рывков или задержек переключений проводим компьютерную диагностику, проверку уровня и состояния масла. В случае износа фрикционов или гидроблока выполняем капитальный ремонт коробки.
Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — многорычажная. Типичные работы: замена амортизаторов (ресурс 80–100 тыс. км), сайлентблоков рычагов, шаровых опор. Рулевое управление — с гидроусилителем (ГУР). Частая проблема — стук в рулевой рейке, лечится регулировкой или заменой втулок. Тормозная система: замена колодок каждые 30–40 тыс. км, дисков — каждые 60–80 тыс. км. При износе направляющих суппортов проводим их восстановление.
Электрика и кондиционер. Hover H6 известен проблемами с проводкой дверей (обрыв проводов в гофре) и блоком управления климат-контролем. Выполняем диагностику электронных блоков, ремонт жгутов, заправку кондиционера. При неисправности генератора или стартера — восстановление или замена.
Слабые места и частые поломки Great Wall Hover H6
- Растяжение цепи ГРМ на бензиновых моторах 1.5 и 2.4. Цепь и успокоители изнашиваются к 150 тыс. км, появляется треск при запуске. При пропуске зуба возможен контакт поршней с клапанами. В AutoLife 56 заменяем цепь комплектом с фиксацией распредвалов.
- Стук рулевой рейки. Из-за износа втулок рейки появляется люфт и стук при движении по неровностям. Регулировка рейки помогает временно, оптимально — замена втулок или рейки в сборе. Мы выполняем ремонт с заменой втулок и сальников.
- Отказ блока управления климат-контролем. Часто выходит из строя блок отопителя (резистор печки), перестают работать режимы обдува. Диагностика и замена блока или резистора решают проблему.
- Износ задних сайлентблоков передних рычагов. Резиновые элементы задних сайлентблоков быстро разрушаются, вызывая стук и увод автомобиля. Замена сайлентблоков отдельно или рычагов в сборе — распространённая услуга.
- Проблемы с проводкой в дверях. Частые обрывы проводов в гофре между кузовом и дверью, что приводит к отказу стеклоподъёмников, центрального замка и динамиков. Восстанавливаем проводку с заменой повреждённых участков.
Технические характеристики Great Wall Hover H6
| Модификация | Объем | Мощность | Тип топлива | Трансмиссия | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT (143 л.с.) | 1.5 л | 143 л.с. | АИ-92 | Механика | Передний |
| 1.5 MT (143 л.с.) 4WD | 1.5 л | 143 л.с. | АИ-92 | Механика | Полный |
| 2.0d AT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | ДТ | Автомат | Передний |
| 2.0d AT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | ДТ | Автомат | Полный |
| 2.0d MT (140 л.с.) | 2.0 л | 140 л.с. | ДТ | Механика | Передний |
| 2.0d MT (140 л.с.) 4WD | 2.0 л | 140 л.с. | ДТ | Механика | Полный |
| 2.0d MT (150 л.с.) | 2.0 л | 150 л.с. | ДТ | Механика | Передний |
| 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | 2.0 л | 150 л.с. | ДТ | Механика | Полный |
| 2.4 AT (136 л.с.) | 2.4 л | 136 л.с. | АИ-92 | Автомат | Передний |
| 2.4 AT (147 л.с.) | 2.4 л | 147 л.с. | АИ-95 | Автомат | Передний |
| 2.4 AT (164 л.с.) | 2.4 л | 164 л.с. | АИ-92 | Автомат | Передний |
| 2.4 AT (164 л.с.) 4WD | 2.4 л | 164 л.с. | АИ-92 | Автомат | Полный |
| 2.4 MT (136 л.с.) | 2.4 л | 136 л.с. | АИ-92 | Механика | Передний |
| 2.4 MT (147 л.с.) | 2.4 л | 147 л.с. | АИ-95 | Механика | Передний |