+7 (903) 360-20-92 Автосервис
+7 (903) 360-20-84 Автоэлектрик
г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2

Автосервис по ремонту Honda Legend в Оренбурге

Цены на ремонт Honda Legend

Коробка передач

Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту Honda Legend в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.

Ремонт двигателя Honda Legend
Ремонт автоэлектрики Honda Legend
Ремонт системы охлаждения Honda Legend
Шумоизоляция автомобиля Honda Legend
Сигнализации и противоугонные системы Honda Legend
Ремонт системы кондиционирования Honda Legend
Автозвук и мультимедиа Honda Legend
Программные доработки автомобиля Honda Legend
Перетяжка и ремонт салона Honda Legend

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание Honda Legend всех поколений: I (1985–1990), II (1990–1996), III (1996–2004), IV (2004–2012) и V (2015–2021). Мы работаем с бензиновыми двигателями V6 объёмом 2.0, 2.5, 2.7, 3.2, 3.5 и 3.7 литра, а также с гибридными силовыми установками. Особое внимание уделяем массовым модификациям с классическими автоматическими и механическими коробками передач.

Обслуживание двигателей. На бензиновых моторах Honda Legend применяется цепной привод ГРМ (кроме ранних версий C20A, где используется ремень). Цепь рассчитана на весь срок службы, но при растяжении (появление шума, ошибки VTC) требуется замена с фиксацией валов. Регулировка клапанов на V6 выполняется подбором толкателей — интервал 90–100 тыс. км. Свечи зажигания иридиевые, меняются каждые 60 тыс. км. Фильтры (масляный, воздушный, салонный) заменяем при каждом ТО. При удалении катализаторов проводим чип-тюнинг под Евро-2 с установкой пламегасителей.

Диагностика и ремонт трансмиссий. На Legend устанавливались 4- и 5-ступенчатые автоматы (B7TA, B7VA) и 6-ступенчатые (ZF 9HP на V поколении). Типичные проблемы — толчки при переключениях, задержки включения передач. Мы проводим компьютерную диагностику, замену масла (ATF DW-1) частичным или аппаратным методом, ремонт гидроблока и замену соленоидов. Механические коробки (MT) встречаются реже, но при необходимости выполняем замену сцепления и масла.

Ходовая часть, рулевое управление и тормоза. Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — многорычажная. Слабые места: сайлентблоки передних рычагов, стойки стабилизатора, амортизаторы (часто с электронным управлением). Рулевая рейка с ГУР — течь сальников, стук. Заменяем втулки рейки, ремонтируем насос ГУР. Тормозная система: дисковые механизмы на всех колёсах, часто износ направляющих суппортов. Проводим замену колодок, дисков, ремонт суппортов.

В AutoLife 56 все работы выполняются с использованием профессионального оборудования: сканеры для диагностики гибридных систем, стенды для проверки амортизаторов, специнструмент для фиксации валов ГРМ. Мы не используем общих фраз — только конкретные решения для вашего Legend.

Слабые места и частые поломки Honda Legend

  • Растяжение цепи ГРМ на двигателях V6 (J35, J37). Цепь и натяжитель могут растягиваться к 150–200 тыс. км, вызывая шум, ошибки VTC и риск перескока. Проявляется металлическим лязгом при запуске. В AutoLife 56 заменяем цепь, натяжитель, успокоители и муфты VTC с обязательной фиксацией валов.
  • Течь масла из-под клапанных крышек и переднего сальника коленвала. Резиновые прокладки дубеют, масло подтекает на выпускной коллектор — запах гари в салоне. Заменяем прокладки с очисткой посадочных мест, используем оригинальные детали.
  • Неисправности автоматической коробки передач (4- и 5-ступенчатые). Пинки при переключениях, задержки включения D/R — износ соленоидов гидроблока или загрязнение масла. Проводим диагностику, замену масла ATF DW-1, ремонт гидроблока с заменой соленоидов.
  • Износ сайлентблоков передних нижних рычагов. Резина расслаивается, появляется стук в подвеске при проезде неровностей. Рычаги меняются в сборе (оригинал или качественный аналог), после чего обязательна сход-развал.
  • Течь рулевой рейки с ГУР. Сальники рейки пропускают масло, появляется стук при поворотах. Ремонтируем рейку заменой сальников и втулок, при сильном износе — замена в сборе. Также проверяем насос ГУР.

Технические характеристики Honda Legend

V Рестайлинг (2017) 1 модификация
Модификация Объем Мощность Тип топлива Трансмиссия Привод
3.5hyb AMT (314 л.с.) 4WD 3.5 л 314 л.с. АИ-95 Робот Полный
V (2015 — 2018) 1 модификация
IV Рестайлинг (2008 — 2012) 1 модификация
IV (2004 — 2008) 1 модификация
III (1996 — 2004) 2 модификации
II (1990 — 1996) 4 модификации
I (1985 — 1990) 11 модификаций