Автосервис по ремонту Infiniti FX50 в Оренбурге

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание Infiniti FX всех поколений: первое поколение (S50, 2002–2009), второе поколение (S51, 2008–2013) и рестайлинговые версии. Мы специализируемся на бензиновых модификациях, наиболее распространённых в России: FX35 (3.5 л, 280–307 л.с.), FX37 (3.7 л, 333 л.с.), FX45 (4.5 л, 315–328 л.с.) и FX50 (5.0 л, 390–420 л.с.). Дизельные версии FX30d (3.0 л) также принимаем, но основной поток — бензиновые V6 и V8.

Обслуживание двигателей. На бензиновых моторах Infiniti FX применяется цепной привод ГРМ — цепь рассчитана на весь срок службы, но при растяжении (обычно после 150–200 тыс. км) требуется замена с фиксацией валов специнструментом. Гидрокомпенсаторы на этих двигателях отсутствуют, регулировка клапанов не предусмотрена — зазоры выставляются подбором толкателей при капитальном ремонте. Свечи зажигания меняем каждые 60 тыс. км, используя только иридиевые свечи NGK или Denso. Моторное масло — 5W-30 или 5W-40, объём до 7 литров. Фильтры (масляный, воздушный, салонный, топливный) заменяем строго по регламенту. При диагностике проводим компьютерное сканирование, эндоскопию цилиндров для выявления задиров, проверку давления масла.

Трансмиссия. Все бензиновые FX оснащены 7-ступенчатым автоматом Jatco JR710E (RE7R01A) — надёжной гидромеханической АКПП. Замена масла в АКПП — каждые 60–80 тыс. км, частичная или аппаратная. При толчках и задержках переключений проводим диагностику соленоидов и гидроблока. Полный привод ATTESA E-TS — электронно-управляемая муфта с электромагнитным насосом. Масло в раздатке и заднем редукторе меняем каждые 60 тыс. км. Передний редуктор — отдельно, масло 75W-90.

Ходовая часть и рулевое управление. Подвеска FX — многорычажная спереди и сзади, с пневматическими стойками (опционально) или обычными амортизаторами. Типичные работы: замена сайлентблоков рычагов, шаровых опор, стоек стабилизатора. Рулевая рейка — гидравлическая (ГУР), течи сальников — частая проблема. Замена рулевых наконечников, тяг, ремонт рейки с заменой сальников и втулок. Тормозная система: дисковые тормоза, часто требуют замены дисков из-за биений, особенно на FX50. Используем оригинальные колодки и диски или качественные аналоги (Brembo, TRW).

Электрика и климат-контроль. Infiniti FX насыщен электроникой: блоки управления двигателем, АКПП, полным приводом, климат-контролем. Часто выходят из строя датчики ABS, ступичные подшипники в сборе с ABS-кольцом. Диагностика проводится мультимарочным сканером, с чтением ошибок по всем системам. Климат-контроль: замена салонного фильтра, дозаправка кондиционера, ремонт компрессора. При проблемах с запуском — проверка иммобилайзера и блока BCM.

AutoLife 56 — это полный цикл работ: от компьютерной диагностики до капитального ремонта двигателя и АКПП. Используем профессиональное оборудование, оригинальные запчасти и качественные аналоги. Запись по телефону или через сайт.