+7 (903) 360-20-92 Автосервис
+7 (903) 360-20-84 Автоэлектрик
г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2

Автосервис по ремонту Kia Clarus в Оренбурге

Цены на ремонт Kia Clarus

Коробка передач

Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту Kia Clarus в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.

Ремонт двигателя Kia Clarus
Ремонт трансмиссии Kia Clarus
Ремонт автоэлектрики Kia Clarus
Ремонт системы охлаждения Kia Clarus
Шумоизоляция автомобиля Kia Clarus
Сигнализации и противоугонные системы Kia Clarus
Ремонт системы кондиционирования Kia Clarus
Автозвук и мультимедиа Kia Clarus
Программные доработки автомобиля Kia Clarus
Перетяжка и ремонт салона Kia Clarus

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге предлагает профессиональный ремонт и обслуживание Kia Clarus всех поколений (I поколение 1996–1998, II поколение 1998–2001). Мы специализируемся на бензиновых модификациях 1.8 (116 л.с.) и 2.0 (133 л.с.) с механической или автоматической коробкой передач, которые наиболее распространены на рынке РФ.

Обслуживание двигателей. На моторах 1.8 и 2.0 используется ременный привод ГРМ с ресурсом около 60 тыс. км. Замена ремня, роликов и помпы проводится с обязательной фиксацией валов специальными приспособлениями. Клапаны регулируются подбором толкателей (гидрокомпенсаторов нет) — процедура требуется каждые 90 тыс. км. Свечи зажигания меняются каждые 30 тыс. км, масло и фильтры — каждые 7–10 тыс. км. При диагностике проверяем давление масла и проводим эндоскопию цилиндров для выявления задиров.

Трансмиссия. Механические коробки (МКПП) надёжны, но требуют замены масла каждые 60 тыс. км. Автоматические коробки (АКПП-4) склонны к перегреву и рывкам при редкой замене масла — мы рекомендуем частичную замену каждые 40 тыс. км. При ремонте АКПП выполняем дефектовку гидроблока и замену фрикционов.

Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — многорычажная. Типичные работы: замена сайлентблоков рычагов, амортизаторов, стоек стабилизатора. Рулевая рейка с ГУР — слабое место: течи и стуки устраняем заменой сальников или рейки в сборе. Тормозная система — дисковые тормоза спереди и сзади, замена колодок и дисков проводится по износу.

Электрика и кондиционер. Диагностика электронных блоков управления (ЭБУ) и проводки — с помощью профессионального сканера. Заправка кондиционера и замена компрессора — по необходимости.

Слабые места и частые поломки Kia Clarus

  • Перегрев двигателя и течи охлаждающей жидкости. Радиатор и термостат на Kia Clarus забиваются накипью, особенно при использовании воды вместо антифриза. Проявляется в виде повышения температуры и подтеканий. В AutoLife 56 промываем систему охлаждения, заменяем радиатор и термостат на оригинальные или качественные аналоги.
  • Износ втулок и сайлентблоков задней многорычажной подвески. Резиновые элементы быстро разрушаются из-за плохих дорог, вызывая стуки и увод автомобиля. Заменяем сайлентблоки рычагов и продольных тяг с использованием гидравлического пресса.
  • Течь рулевой рейки с ГУР. Сальники рейки изнашиваются после 100–150 тыс. км, масло подтекает на пыльники. Ремонт включает замену сальников и уплотнительных колец, при сильном износе — замену рейки в сборе.
  • Нестабильная работа АКПП-4. Рывки и задержки при переключениях возникают из-за загрязнения гидроблока и износа фрикционов. Выполняем частичную замену масла с промывкой гидроблока, при необходимости — капитальный ремонт коробки.
  • Проблемы с системой зажигания. Катушки зажигания и высоковольтные провода выходят из строя из-за перегрева, вызывая пропуски зажигания. Диагностируем осциллографом, заменяем катушки и провода комплектом.

Технические характеристики Kia Clarus

II (1998) 4 модификации
Модификация Объем Мощность Тип топлива Трансмиссия Привод
1.8 AT (116 л.с.) 1.8 л 116 л.с. АИ-95 Автомат Передний
1.8 MT (116 л.с.) 1.8 л 116 л.с. АИ-95 Механика Передний
2.0 AT (133 л.с.) 2.0 л 133 л.с. АИ-95 Автомат Передний
2.0 MT (133 л.с.) 2.0 л 133 л.с. АИ-95 Механика Передний
I (1996 — 1998) 4 модификации