Автосервис по ремонту ЛуАЗ 967 в Оренбурге
Цены на ремонт ЛуАЗ 967
Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту ЛуАЗ 967 в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в двигателе | от 600 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 800 руб. |
| Замена масляного фильтра | от 300 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 400 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1000 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 300 руб. |
| Замена масла в мостах | от 600 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 500 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 600 руб. |
| Замена масла в РКПП | от 500 руб. |
| Замена фильтра салона | от 200 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 900 руб. |
| Экспресс-замена масла | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | от 500 руб. |
Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание ЛуАЗ 967 (1965–1989) всех поколений и модификаций. Мы специализируемся на бензиновых версиях 0.9 MT (27 л.с.) и 1.2 MT (37 л.с.), которые наиболее распространены в России. Наши мастера знают конструктивные особенности этого легендарного вездехода и готовы вернуть его к полноценной эксплуатации.
Обслуживание двигателя. На ЛуАЗ 967 устанавливались бензиновые моторы МеМЗ-967 (0.9 л) и МеМЗ-968 (1.2 л). Оба двигателя имеют ременный привод ГРМ. Рекомендуем замену ремня каждые 60 тыс. км или 4 года. Клапаны регулируются вручную (гидрокомпенсаторов нет) — интервал регулировки 30 тыс. км. В AutoLife 56 используем точные щупы и проводим регулировку с контролем тепловых зазоров. Замена свечей зажигания (А11, А17ДВ) и масла (полусинтетика 10W-40) — каждые 10 тыс. км. Воздушный и топливный фильтры меняем по регламенту. При диагностике проверяем компрессию, состояние карбюратора и системы зажигания.
Трансмиссия. Все модификации оснащены 4-ступенчатой механической коробкой передач. Типичные работы — замена масла в КПП (80W-90 каждые 60 тыс. км), регулировка привода сцепления, замена выжимного подшипника и диска сцепления. При ремонте раздаточной коробки и переднего моста используем оригинальные запчасти. Замена масла в мостах — каждые 40 тыс. км.
Ходовая часть и рулевое управление. Подвеска ЛуАЗ 967 — торсионная независимая спереди и зависимая рессорная сзади. Типичные работы: замена амортизаторов, сайлентблоков, шаровых опор, рулевых наконечников. Рулевое управление — червячный редуктор без усилителя. Регулировка зазоров и замена масла в редукторе — раз в 60 тыс. км. Тормозная система — барабанные тормоза на всех колесах с гидравлическим приводом. Замена тормозной жидкости DOT-3 каждые 2 года, замена колодок и цилиндров по износу.
Кузов и электрооборудование. ЛуАЗ 967 имеет открытый кузов с тентом. Мы выполняем антикоррозийную обработку, сварку и рихтовку. Электрооборудование — 12 В, генератор Г-502. Диагностика и ремонт проводки, замена генератора, стартера, катушки зажигания. Настройка карбюратора и угла опережения зажигания — обязательны для стабильной работы.
Слабые места и частые поломки ЛуАЗ 967
- Перегрев двигателя. Моторы МеМЗ склонны к перегреву из-за малого объема системы охлаждения и забитых радиаторов. Проявляется вскипанием антифриза и потерей мощности. В AutoLife 56 промываем радиатор, проверяем термостат и помпу, при необходимости устанавливаем дополнительный вентилятор.
- Износ шестерен раздаточной коробки. Характерен для машин, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Проявляется гулом и затрудненным включением передач. Мы разбираем раздатку, заменяем изношенные шестерни и подшипники, регулируем зацепление.
- Коррозия кузова. Открытый кузов и отсутствие антикора приводят к быстрому ржавлению порогов, днища и арок. В сервисе проводим зачистку, сварку и обработку преобразователем ржавчины с последующей покраской.
- Неисправности карбюратора. Карбюратор К-127 склонен к засорению жиклеров и износу дроссельной заслонки. Симптомы — провалы при разгоне, повышенный расход топлива. Чистка ультразвуком и замена ремкомплекта решают проблему.
- Износ тормозных цилиндров. Барабанные тормоза часто подклинивают из-за коррозии цилиндров. Проявляется уводом машины в сторону при торможении. Заменяем цилиндры, растачиваем барабаны и прокачиваем систему.
Технические характеристики ЛуАЗ 967
| Модификация | Объем | Мощность | Тип топлива | Трансмиссия | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| 967 0.9 MT (27 л.с.) 4WD | 0.9 л | 27 л.с. | — | Механика | Полный |
| 967М 1.2 MT (37 л.с.) 4WD | 1.2 л | 37 л.с. | АИ-80 | Механика | Полный |