Автосервис по ремонту Mitsubishi Chariot в Оренбурге

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание Mitsubishi Chariot всех поколений: I (1983–1991), II (1991–1997) и III (1997–2003), включая версии Grandis. Мы специализируемся на бензиновых модификациях с моторами 2.0 и 2.4, а также на дизельных версиях 2.0d, которые встречаются на рынке РФ. Наши мастера имеют опыт работы с этими автомобилями и используют профессиональное оборудование для диагностики и ремонта.

Обслуживание двигателей. Наиболее массовые бензиновые двигатели Chariot — рядные 4-цилиндровые 4G63 (2.0 л) и 4G64 (2.4 л). ГРМ на этих моторах ременный, с рекомендуемым интервалом замены каждые 90 000 км. Мы используем оригинальные ремни и ролики, а также специальные фиксаторы для точной установки фаз газораспределения. Клапаны регулируются винтами — процедура выполняется каждые 30 000 км. Свечи зажигания меняем каждые 20 000 км, используя только иридиевые или платиновые свечи. Масло и фильтры заменяем с промывкой системы смазки. Для дизельных версий 4D68 проводим диагностику ТНВД и форсунок.

Трансмиссия. На Chariot устанавливались 5-ступенчатые МКПП и 4-ступенчатые АКПП (Aisin или Jatco). Мы выполняем замену масла в АКПП частичным или аппаратным методом, а также диагностику гидроблока и соленоидов. При рывках или пробуксовках проводим дефектовку и ремонт автомата. На полноприводных версиях обслуживаем раздаточную коробку и задний редуктор с заменой масла.

Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — многорычажная. Типичные работы: замена амортизаторов, сайлентблоков рычагов, шаровых опор и стоек стабилизатора. Рулевая рейка на Chariot гидравлическая — при стуках или подтеканиях выполняем ремонт с заменой сальников и втулок. Тормозная система: замена колодок, дисков, суппортов и тормозной жидкости каждые 2 года.

Электрика и кузов. Диагностируем блоки управления двигателем и АКПП, устраняем неисправности проводки. Проводим эндоскопию цилиндров для оценки состояния ЦПГ. При необходимости выполняем чип-тюнинг для отключения катализатора и адаптации под Евро-2.