Автосервис по ремонту Mitsubishi Lancer Evolution в Оренбурге

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание Mitsubishi Lancer Evolution всех поколений — от первого (1992–1994) до десятого (2007–2016). Мы работаем с бензиновыми двигателями 2.0 л мощностью от 250 до 295 л.с., механическими и автоматическими коробками передач, а также полноприводными трансмиссиями. В нашем сервисе вы получите профессиональную диагностику и ремонт с использованием оригинальных запчастей и специализированного оборудования.

Обслуживание двигателя
На всех модификациях Evolution устанавливаются бензиновые двигатели серии 4G63 (до IX поколения) и 4B11T (X поколение). ГРМ на моторах 4G63 — ременный, с заменой каждые 90 000 км; на 4B11T — цепной, но цепь требует контроля натяжения после 100 000 км. Регулировка клапанов на 4G63 выполняется подбором шайб, на 4B11T — гидрокомпенсаторы, но при появлении стука необходима замена. Замена свечей зажигания — каждые 30 000 км, масла — каждые 7 500 км с использованием синтетики 5W-40. Мы проводим компьютерную диагностику, эндоскопию цилиндров для выявления задиров, проверку давления масла и компрессии.

Диагностика и ремонт трансмиссии
Эволюции оснащались механическими КПП (5- и 6-ступенчатые) и автоматическими (5-ступенчатые на IX поколении, 6-ступенчатые SST на X). МКПП требуют замены масла каждые 60 000 км, АКПП — каждые 40 000 км. Типичные проблемы: износ синхронизаторов на механике, рывки и задержки на автоматах. Мы выполняем замену масла на стендах, ремонт гидроблоков и замену фрикционов.

Ходовая часть и рулевое управление
Подвеска Evolution — типа McPherson спереди и многорычажная сзади. Слабые места: сайлентблоки передних рычагов, задние сайлентблоки, амортизаторы. Рулевое управление — реечное с ГУР. Типичные неисправности: стук рейки, течь ГУР. Мы производим замену рулевых наконечников, амортизаторов, рычагов, сайлентблоков, а также ремонт рейки с заменой сальников.

Тормозная система
На Evolution устанавливаются мощные тормоза с вентилируемыми дисками. Рекомендуем замену тормозной жидкости каждые 2 года, проверку износа колодок и дисков. При появлении биения педали — проточка или замена дисков. Мы используем только качественные комплектующие и проводим прокачку с диагностикой ABS.