+7 (903) 360-20-92 Автосервис
+7 (903) 360-20-84 Автоэлектрик
г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2

Автосервис по ремонту Mitsubishi Starion в Оренбурге

Цены на ремонт Mitsubishi Starion

Коробка передач

Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту Mitsubishi Starion в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.

Ремонт двигателя Mitsubishi Starion
Ремонт трансмиссии Mitsubishi Starion
Ремонт автоэлектрики Mitsubishi Starion
Ремонт подвески и ходовой части Mitsubishi Starion
Ремонт системы охлаждения Mitsubishi Starion
Шумоизоляция автомобиля Mitsubishi Starion
Сигнализации и противоугонные системы Mitsubishi Starion
Ремонт системы кондиционирования Mitsubishi Starion
Автозвук и мультимедиа Mitsubishi Starion
Программные доработки автомобиля Mitsubishi Starion
Перетяжка и ремонт салона Mitsubishi Starion

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание Mitsubishi Starion всех поколений (1982–1990). Мы специализируемся на бензиновых модификациях с двигателями 2.0 и 2.6 литра, как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Наши мастера знают особенности этой легендарной модели и используют профессиональное оборудование для точной диагностики и ремонта.

Обслуживание двигателей. Наиболее распространены бензиновые моторы 4G63 (2.0 л) и 4G54 (2.6 л). ГРМ на этих двигателях — ременный, с рекомендуемым интервалом замены каждые 90 000 км. В AutoLife 56 мы используем оригинальные ремни и ролики, а также специальные фиксаторы для точной установки фаз газораспределения. Клапаны регулируются вручную подбором толкателей (гидрокомпенсаторов нет). Замена свечей зажигания, масла и фильтров проводится строго по регламенту. При диагностике проверяем давление масла и проводим эндоскопию цилиндров для оценки состояния ЦПГ.

Диагностика и ремонт трансмиссий. Starion оснащался 5-ступенчатой механической коробкой (KM132) и 4-ступенчатым автоматом (Aisin Warner). МКПП надежна, но требует замены масла каждые 60 000 км. АКПП чувствительна к уровню и состоянию масла — при появлении рывков или задержек мы проводим компьютерную диагностику и, при необходимости, капитальный ремонт с заменой фрикционов и гидроблока. Замена трансмиссионного масла — обязательная процедура при обслуживании.

Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — независимая на продольных рычагах. Типичные работы: замена амортизаторов, сайлентблоков рычагов, шаровых опор и рулевых наконечников. Рулевое управление — реечное с гидроусилителем. При течах или стуках рейки выполняем ремонт с заменой сальников и втулок. Тормозная система — дисковые тормоза спереди и сзади (на некоторых версиях задние барабаны). Замена колодок, дисков и тормозной жидкости проводится с прокачкой системы.

В AutoLife 56 мы гарантируем профессиональный подход к каждому узлу Mitsubishi Starion. Используем качественные запчасти и даем гарантию на работы. Запишитесь на диагностику или ремонт — вернем вашему автомобилю былую мощь и надежность.

Слабые места и частые поломки Mitsubishi Starion

  • Проблемы с системой охлаждения. Радиаторы Starion склонны к засорению и течи из-за возраста. Перегрев двигателя — частая причина выхода из строя прокладки ГБЦ. Рекомендуем промывку системы охлаждения и замену радиатора при первых признаках перегрева.
  • Износ втулок стабилизатора и сайлентблоков. Из-за возраста автомобиля резиновые элементы подвески теряют эластичность, появляются стуки и ухудшается управляемость. В AutoLife 56 заменяем все изношенные сайлентблоки и втулки на полиуретановые или качественные резиновые.
  • Неисправности карбюратора (на ранних версиях). Многие Starion оснащены карбюраторами Mikuni, которые требуют регулярной чистки и регулировки. Засорение жиклеров и износ диафрагм приводят к нестабильной работе двигателя. Проводим полную реставрацию карбюратора с заменой ремкомплекта.
  • Проблемы с электрикой. Возрастная проводка и окисление контактов вызывают отказы датчиков, стартера и генератора. Часто выходит из строя реле-регулятор генератора. Диагностируем электрику с помощью мультиметра и осциллографа, восстанавливаем проводку.
  • Износ турбокомпрессора (на версиях с турбонаддувом). На модификациях 2.0 с турбиной (170-180 л.с.) турбокомпрессор требует внимания: масляное голодание и износ подшипников приводят к потере мощности и дымлению. Проверяем люфт вала, давление наддува и состояние маслопроводов. При необходимости выполняем замену или ремонт турбины.

Технические характеристики Mitsubishi Starion

(1982) 7 модификаций
Модификация Объем Мощность Тип топлива Трансмиссия Привод
2.0 AT (170 л.с.) 2.0 л 170 л.с. Автомат Задний
2.0 AT (180 л.с.) 2.0 л 180 л.с. Автомат Задний
2.0 MT (170 л.с.) 2.0 л 170 л.с. Механика Задний
2.0 MT (180 л.с.) 2.0 л 180 л.с. Механика Задний
2.6 AT (175 л.с.) 2.6 л 175 л.с. АИ-95 Автомат Задний
2.6 MT (155 л.с.) 2.6 л 155 л.с. АИ-92 Механика Задний
2.6 MT (175 л.с.) 2.6 л 175 л.с. Механика Задний