+7 (903) 360-20-92 Автосервис
+7 (903) 360-20-84 Автоэлектрик
г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2

Автосервис по ремонту Renault Laguna в Оренбурге

Цены на ремонт Renault Laguna

Двигатель
Коробка передач

Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту Renault Laguna в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.

Ремонт двигателя Renault Laguna
Ремонт трансмиссии Renault Laguna
Ремонт автоэлектрики Renault Laguna
Ремонт подвески и ходовой части Renault Laguna
Ремонт системы охлаждения Renault Laguna
Шумоизоляция автомобиля Renault Laguna
Сигнализации и противоугонные системы Renault Laguna
Ремонт системы кондиционирования Renault Laguna
Автозвук и мультимедиа Renault Laguna
Программные доработки автомобиля Renault Laguna
Перетяжка и ремонт салона Renault Laguna

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет профессиональный ремонт и обслуживание Renault Laguna всех поколений (I, II, III, включая рестайлинги) с 1993 по 2015 год выпуска. Мы специализируемся на бензиновых модификациях, наиболее распространённых в России: 1.6 л (107-115 л.с.), 1.8 л (116-120 л.с.), 2.0 л (136-170 л.с.) и 3.0 л (207-238 л.с.). Работаем с механическими и автоматическими коробками передач (АКПП-4 и АКПП-6).

Обслуживание двигателей. На бензиновых моторах Laguna II и III (1.6, 1.8, 2.0) применяется цепной привод ГРМ. Цепь рассчитана на весь срок службы, но при появлении шума (гремит при запуске) требуется замена комплекта с успокоителями и натяжителем. На моторах 3.0 V6 (Laguna I, II) используется ремень ГРМ с интервалом замены 60 тыс. км. Регулировка клапанов на всех бензиновых двигателях не требуется — гидрокомпенсаторы отсутствуют, зазоры регулируются подбором толкателей. Свечи зажигания меняем каждые 30 тыс. км, используя только иридиевые свечи NGK. Масло и фильтры — каждые 10 тыс. км, рекомендуем 5W-40 A3/B4. При диагностике проверяем давление масла, проводим эндоскопию цилиндров для выявления задиров (частая проблема на моторах 2.0).

Трансмиссия. На Laguna II и III устанавливались 4-ступенчатые (DP0) и 6-ступенчатые (AJ0) автоматы. АКПП DP0 чувствительна к перегреву — требуется замена масла каждые 40 тыс. км с частичной промывкой. При толчках при переключениях проводим адаптацию блока управления и замену соленоидов. Механические коробки (5- и 6-ступенчатые) надёжны, но при пробеге свыше 150 тыс. км часто изнашиваются подшипники первичного вала — замена подшипников с маслом. Сцепление на МКПП меняем комплектом (диск, корзина, выжимной) с обязательной балансировкой маховика.

Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — многорычажная (Laguna II, III). Слабые места: сайлентблоки передних рычагов (замена только в сборе с рычагом), задние сайлентблоки балки (запрессовываем полиуретановые). Амортизаторы передние и задние — газомасляные, ресурс 60-80 тыс. км. Рулевая рейка на Laguna II, III часто стучит из-за износа втулки — ремонт с заменой втулки и сальников. ГУР требует контроля уровня жидкости, при гуле насоса — замена или ремонт. Тормозная система: дисковые тормоза спереди и сзади, замена колодок каждые 20-30 тыс. км, дисков — через 2-3 замены колодок. При вибрации при торможении протачиваем диски на станке.

Электрика и дополнительные системы. Частая проблема — отказ блока управления климат-контролем (запаиваем контакты или меняем блок). Также выходят из строя моторчики печки (замена щёток или моторчика в сборе). Система охлаждения: радиатор часто забивается грязью, требуется промывка каждые 2 года. При перегреве проверяем термостат и помпу. Кондиционер: заправка фреоном R134a, замена осушителя каждые 3 года. Все работы выполняем с компьютерной диагностикой, используем оригинальные запчасти или качественные аналоги (Febi, TRW, Lemförder).

Слабые места и частые поломки Renault Laguna

  • Задиры в цилиндрах двигателя 2.0 л (F4R). На моторах Laguna II и III с пробегом свыше 100 тыс. км часто появляются задиры на стенках цилиндров из-за масляного голодания (забитый маслоприёмник) или перегрева. Проявляется повышенным расходом масла (более 1 л на 1000 км), стуком поршневых пальцев. Диагностика: эндоскопия цилиндров, замер компрессии. Ремонт: расточка блока под ремонтный поршень или замена блока в сборе. В AutoLife 56 выполняем капитальный ремонт с заменой поршневой группы.
  • Неисправности АКПП DP0 (4-ступенчатый автомат). На Laguna II и III с моторами 1.6 и 2.0 автомат DP0 страдает от перегрева и износа фрикционов. Симптомы: толчки при переключении 1-2 и 2-3, пробуксовка, отсутствие задней передачи. Причина — засорение гидроблока продуктами износа. Решение: замена масла с промывкой, ремонт гидроблока (замена соленоидов и втулок), при сильном износе — замена коробки. Рекомендуем менять масло каждые 40 тыс. км.
  • Износ задних сайлентблоков балки. На Laguna II и III задняя подвеска многорычажная, сайлентблоки балки (передние и задние) выходят из строя к 80-100 тыс. км. Проявляется стуком сзади на неровностях, уводом автомобиля в сторону. Замена только в сборе с рычагами (оригинал или Lemförder). В AutoLife 56 устанавливаем полиуретановые сайлентблоки для увеличения ресурса.
  • Стук рулевой рейки. На Laguna II и III рулевая рейка начинает стучать при пробеге 60-80 тыс. км из-за износа втулки и люфта вала. Стук слышен при проезде неровностей, может сопровождаться подтёками масла. Ремонт: замена втулки и сальников, регулировка зазора. В запущенных случаях — замена рейки в сборе. Выполняем ремонт с гарантией.
  • Отказ блока управления климат-контролем. На Laguna II и III часто выходит из строя блок управления отопителем (климат-контроль). Проявляется тем, что не регулируется температура, не работает вентилятор, или самопроизвольно меняются режимы. Причина — отпайка контактов на плате. Ремонт: пропайка контактов или замена блока. В AutoLife 56 восстанавливаем блоки с гарантией.

Технические характеристики Renault Laguna

III Рестайлинг (2010) 12 модификаций
Модификация Объем Мощность Тип топлива Трансмиссия Привод
1.5d AMT (110 л.с.) 1.5 л 110 л.с. ДТ Робот Передний
1.5d MT (110 л.с.) 1.5 л 110 л.с. ДТ Механика Передний
1.6 MT (115 л.с.) 1.6 л 115 л.с. АИ-95 Механика Передний
2.0 AT (170 л.с.) 2.0 л 170 л.с. АИ-95 Автомат Передний
2.0 MT (140 л.с.) 2.0 л 140 л.с. АИ-95 Механика Передний
2.0 MT (204 л.с.) 2.0 л 204 л.с. АИ-98 Механика Передний
2.0d AT (150 л.с.) 2.0 л 150 л.с. ДТ Автомат Передний
2.0d AT (173 л.с.) 2.0 л 173 л.с. ДТ Автомат Передний
2.0d MT (130 л.с.) 2.0 л 130 л.с. ДТ Механика Передний
2.0d MT (150 л.с.) 2.0 л 150 л.с. ДТ Механика Передний
2.0d MT (173 л.с.) 2.0 л 173 л.с. ДТ Механика Передний
3.0d AT (235 л.с.) 3.0 л 235 л.с. ДТ Автомат Передний
III (2007 — 2012) 14 модификаций
II Рестайлинг (2005 — 2008) 19 модификаций
II (2001 — 2005) 20 модификаций
I (1993 — 2001) 22 модификации