Автосервис по ремонту SsangYong Kyron в Оренбурге

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание SsangYong Kyron всех поколений (I поколение 2005–2007 и I рестайлинг 2007–2015). Мы работаем с бензиновыми и дизельными модификациями, включая полноприводные версии. Наибольшее распространение на рынке РФ получили бензиновые двигатели 2.3 л (150 л.с.) и дизельные 2.0 л (141 л.с.) и 2.7 л (165–175 л.с.).

Обслуживание двигателей. Бензиновый мотор 2.3 (G23D) оснащен цепным приводом ГРМ, ресурс цепи — около 150–200 тыс. км. При растяжении цепи появляются посторонние шумы, возможен перескок. Дизельные двигатели 2.0 (D20DT) и 2.7 (D27DT) имеют ременный привод ГРМ с интервалом замены 90 тыс. км. На дизелях важно своевременно менять ремень и ролики, иначе обрыв приводит к капитальному ремонту. Регулировка клапанов на бензиновом моторе не требуется (гидрокомпенсаторы), на дизелях — регулировка шайбами каждые 90 тыс. км. Свечи зажигания на бензиновых версиях меняем каждые 30 тыс. км, свечи накала на дизелях — по мере выхода из строя. В AutoLife 56 проводим компьютерную диагностику, эндоскопию цилиндров, проверку давления масла. При замене ГРМ используем специнструмент для фиксации валов.

Трансмиссия. На Kyron устанавливались 5- и 6-ступенчатые механические КПП, а также 4- и 6-ступенчатые гидромеханические автоматы (Aisin и Mercedes). Наиболее надежны 6-ступенчатые АКПП, но они требуют замены масла каждые 60 тыс. км. При несвоевременном обслуживании возможны толчки и пинки. МКПП в целом надежны, но на пробегах свыше 150 тыс. км может изнашиваться подшипник первичного вала. В AutoLife 56 выполняем диагностику трансмиссии, замену масла в АКПП и МКПП, ремонт гидроблоков и замену соленоидов.

Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — многорычажная. Типичные слабые места: сайлентблоки передних рычагов (ходят 60–80 тыс. км), стойки стабилизатора (30–40 тыс. км), амортизаторы (100–120 тыс. км). Рулевая рейка на Kyron гидравлическая, возможны течи и стуки. Замена рулевых наконечников и тяг требуется каждые 80–100 тыс. км. Тормозная система: дисковые тормоза спереди и сзади, замена колодок каждые 30–40 тыс. км, дисков — 60–80 тыс. км. В AutoLife 56 используем качественные запчасти (Febi, TRW, Lemförder) и проводим сход-развал после ремонта подвески.

Электрика и дополнительные системы. Часто встречаются проблемы с блоком управления двигателем (особенно на дизелях), выход из строя датчиков ABS, отказ электропривода зеркал и стеклоподъемников. Проводим диагностику электронных блоков, ремонт проводки, замену датчиков. Для дизельных версий выполняем чистку форсунок и ТНВД, удаление сажевого фильтра с чип-тюнингом под Евро-2. Полный спектр услуг по ремонту SsangYong Kyron в Оренбурге — в AutoLife 56.