Автосервис по ремонту SsangYong Rexton Sports в Оренбурге
Цены на ремонт SsangYong Rexton Sports
Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту SsangYong Rexton Sports в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в двигателе | от 600 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 800 руб. |
| Замена масляного фильтра | от 300 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 400 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1000 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | от 4000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 300 руб. |
| Замена масла в мостах | от 600 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 500 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 600 руб. |
| Замена масла в РКПП | от 500 руб. |
| Замена фильтра салона | от 200 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 900 руб. |
| Экспресс-замена масла | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | от 500 руб. |
Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет квалифицированный ремонт и обслуживание пикапов SsangYong Rexton Sports всех поколений (I поколение 2018–2021 и I рестайлинг 2021–2023). Мы работаем с дизельными двигателями 2.2 л (D22DTR) мощностью 181, 187, 196 и 202 л.с., агрегатируемыми с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым автоматом (Aisin TL-80SN). Полный привод Part-Time с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала — наша специализация.
Обслуживание дизельного двигателя 2.2 D22DTR
Мотор оснащен цепным приводом ГРМ с ресурсом около 150–200 тыс. км. Цепь требует контроля натяжения и замены при появлении шума. Форсунки Common Rail (Bosch) чувствительны к качеству топлива — рекомендуем промывку каждые 60 тыс. км. Свечи накала меняются по мере выхода из строя. В AutoLife 56 проводим компьютерную диагностику, проверку давления в рампе, эндоскопию цилиндров и замену масла с допуском C3 каждые 10 тыс. км.
Диагностика и ремонт трансмиссии
Автомат Aisin TL-80SN — надежный гидротрансформаторный агрегат. Замена масла каждые 60 тыс. км обязательна. Механика DYMOS 6-ступенчатая — выжимной подшипник и двухмассовый маховик (DМF) — слабое место при агрессивной езде. Полный привод: проверка муфты подключения переднего моста, замена масла в раздатке и мостах каждые 40 тыс. км.
Ходовая часть и рулевое управление
Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — неразрезной мост на рессорах. Сайлентблоки передних рычагов ходят 60–80 тыс. км. Рулевая рейка с ГУР — течи при износе сальников. Амортизаторы — газомасляные, замена при пробеге 80–100 тыс. км. Тормозная система: диски по кругу, задние барабаны на ранних версиях. Замена колодок каждые 30–40 тыс. км.
Специализированные услуги AutoLife 56
— Чип-тюнинг двигателя для увеличения мощности и крутящего момента.
— Удаление сажевого фильтра DPF и EGR с перепрошивкой под Евро-2.
— Замена двухмассового маховика и сцепления.
— Ремонт пневмоподвески (опционально).
— Диагностика и ремонт системы охлаждения, кондиционера.
Слабые места и частые поломки SsangYong Rexton Sports
- Двухмассовый маховик (DMF) и сцепление — на механических коробках передач DMF часто выходит из строя к 80–100 тыс. км, особенно при буксировке прицепов или езде по бездорожью. Проявляется вибрациями на холостых и при трогании. В AutoLife 56 заменяем маховик в сборе с комплектом сцепления (диск, корзина, выжимной).
- Форсунки Common Rail — страдают от некачественного топлива. Закоксовывание распылителей приводит к неравномерной работе, дымности и потере мощности. Рекомендуем промывку ультразвуком каждые 60 тыс. км. При выходе из строя — замена с адаптацией через диагностику.
- Рулевая рейка с ГУР — течь сальников при пробеге 100–120 тыс. км. Стук при езде по неровностям. Ремонт возможен заменой ремкомплекта, но часто требуется замена рейки в сборе. В AutoLife 56 используем оригинальные запчасти или качественные аналоги.
- Сайлентблоки передних рычагов — ресурс 60–80 тыс. км в условиях Оренбурга. Износ проявляется стуком при поворотах и уводом автомобиля. Заменяем сайлентблоки отдельно (прессуем) или рычаги в сборе.
- Система охлаждения — радиатор склонен к засорению грязью и пухом, особенно при эксплуатации вне дорог. Перегрев двигателя ведет к трещинам ГБЦ. Рекомендуем промывку радиатора и замену антифриза каждые 40 тыс. км.
Технические характеристики SsangYong Rexton Sports
| Модификация | Объем | Мощность | Тип топлива | Трансмиссия | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2d AT (181 л.с.) | 2.2 л | 181 л.с. | ДТ | Автомат | Задний |
| 2.2d AT (181 л.с.) 4WD | 2.2 л | 181 л.с. | ДТ | Автомат | Полный |
| 2.2d AT (196 л.с.) | 2.2 л | 196 л.с. | ДТ | Автомат | Задний |
| 2.2d AT (196 л.с.) 4WD | 2.2 л | 196 л.с. | ДТ | Автомат | Полный |
| 2.2d MT (181 л.с.) | 2.2 л | 181 л.с. | ДТ | Механика | Задний |
| 2.2d MT (181 л.с.) 4WD | 2.2 л | 181 л.с. | ДТ | Механика | Полный |
| 2.2d MT (196 л.с.) | 2.2 л | 196 л.с. | ДТ | Механика | Задний |
| 2.2d MT (196 л.с.) 4WD | 2.2 л | 196 л.с. | ДТ | Механика | Полный |
| Khan 2.2d AT (187 л.с.) | 2.2 л | 187 л.с. | ДТ | Автомат | Задний |
| Khan 2.2d AT (187 л.с.) 4WD | 2.2 л | 187 л.с. | ДТ | Автомат | Полный |
| Khan 2.2d AT (202 л.с.) | 2.2 л | 202 л.с. | ДТ | Автомат | Задний |
| Khan 2.2d AT (202 л.с.) 4WD | 2.2 л | 202 л.с. | ДТ | Автомат | Полный |