Автосервис по ремонту УАЗ Пикап в Оренбурге
Цены на ремонт УАЗ Пикап
Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту УАЗ Пикап в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в двигателе | от 600 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 800 руб. |
| Замена масляного фильтра | от 300 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 400 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1000 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена сажевого фильтра | от 4000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 300 руб. |
| Замена масла в мостах | от 600 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 500 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 600 руб. |
| Замена масла в РКПП | от 500 руб. |
| Замена фильтра салона | от 200 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 900 руб. |
| Экспресс-замена масла | от 600 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Снятие и установка защиты картера | от 500 руб. |
Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет профессиональный ремонт и обслуживание УАЗ Пикап всех поколений: I (2008–2014), I рестайлинг (2014–2016) и I рестайлинг 2 (2016–2026). Мы специализируемся на массовых бензиновых модификациях с двигателями 2.7 л (128, 135 и 150 л.с.) и дизельных 2.2 л, а также на всех типах трансмиссий — механических и автоматических коробках передач.
Обслуживание двигателей. Наиболее распространены бензиновые моторы ЗМЗ-409 (2.7 л) и ЗМЗ-514 (2.2 дизель). На бензиновых версиях ГРМ цепной, ресурс цепи — около 100–120 тыс. км, при растяжении требуется замена с фиксацией валов специнструментом. Регулировка клапанов на ЗМЗ-409 выполняется каждые 30 тыс. км (гидрокомпенсаторов нет, регулировка шайбами). Замена свечей зажигания — каждые 30 тыс. км, масла и фильтров — каждые 7–10 тыс. км. Дизельные моторы ЗМЗ-514 оснащены ремнём ГРМ с заменой каждые 60 тыс. км. В AutoLife 56 проводим компьютерную диагностику, эндоскопию цилиндров при подозрении на задиры, проверку давления масла.
Трансмиссия. На УАЗ Пикап устанавливаются механические КПП (Dymos, 5-ступенчатые) и автоматические (4-ступенчатые и 6-ступенчатые). МКПП требуют замены масла каждые 60 тыс. км, АКПП — каждые 40–50 тыс. км. Типичные проблемы — износ синхронизаторов на МКПП и толчки при переключениях на АКПП. Выполняем диагностику, замену масла, ремонт коробок с заменой фрикционов и гидроблоков.
Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — зависимая пружинная, задняя — рессорная. Слабые места: сайлентблоки передних рычагов (ресурс 40–50 тыс. км), амортизаторы (течь после 60 тыс. км), рулевые наконечники (люфт). Рулевое управление — с гидроусилителем (ГУР), возможны течи рейки. Заменяем рычаги, сайлентблоки, амортизаторы, ремонтируем рулевую рейку.
Тормозная система. Дисковые тормоза спереди, барабанные сзади. Ресурс передних колодок — 30–40 тыс. км, задних — 60–70 тыс. км. Часто закисают направляющие суппортов. Проводим замену колодок, дисков, ремонт суппортов, прокачку тормозной жидкости каждые 2 года.
Слабые места и частые поломки УАЗ Пикап
- Растяжение цепи ГРМ на бензиновых моторах ЗМЗ-409. Цепь начинает греметь после 100 тыс. км, возможен перескок и обрыв. Проявляется шумом из-под капота, плавающими оборотами. В AutoLife 56 заменяем цепь с успокоителями и натяжителем, используя фиксаторы валов.
- Течь масла из-под клапанной крышки и сальников коленвала. Резиновые прокладки дубеют на морозе, масло сочится на выпускной коллектор. Замена прокладок и сальников — стандартная процедура.
- Износ сайлентблоков передних рычагов. Ресурс 40–50 тыс. км, появляется стук в подвеске при проезде неровностей. Заменяем рычаги в сборе или запрессовываем новые сайлентблоки.
- Толчки и задержки при переключениях АКПП. На 4-ступенчатых автоматах (Aisin) после 80 тыс. км возможен износ фрикционов и загрязнение гидроблока. Выполняем частичную или полную замену масла, при необходимости — ремонт гидроблока.
- Коррозия кузова и рамы. Особенно в районе задних арок и порогов. Рекомендуем антикоррозийную обработку при покупке. В сервисе проводим осмотр и локальный ремонт.
Технические характеристики УАЗ Пикап
| Модификация | Объем | Мощность | Тип топлива | Трансмиссия | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2d MT (114 л.с.) 4WD | 2.2 л | 114 л.с. | ДТ | Механика | Полный |
| 2.7 AT (150 л.с.) 4WD | 2.7 л | 150 л.с. | АИ-92 | Автомат | Полный |
| 2.7 MT (135 л.с.) 4WD | 2.7 л | 135 л.с. | АИ-95 | Механика | Полный |
| 2.7 MT (150 л.с.) 4WD | 2.7 л | 150 л.с. | АИ-92 | Механика | Полный |
| Евро-2 2.7 MT (150 л.с.) 4WD | 2.7 л | 150 л.с. | АИ-92 | Механика | Полный |