+7 (903) 360-20-92 Автосервис
+7 (903) 360-20-84 Автоэлектрик
г. Оренбург, ул. Берёзка, д. 20, корп. 2

Автосервис по ремонту УАЗ Пикап в Оренбурге

Цены на ремонт УАЗ Пикап

Двигатель
Коробка передач

Ниже указаны ориентировочные цены на основные виды работ по ремонту УАЗ Пикап в нашем автосервисе в Оренбурге. Точную стоимость назовём после диагностики.

Ремонт двигателя УАЗ Пикап
Ремонт трансмиссии УАЗ Пикап
Ремонт автоэлектрики УАЗ Пикап
Ремонт подвески и ходовой части УАЗ Пикап
Ремонт системы охлаждения УАЗ Пикап
Шумоизоляция автомобиля УАЗ Пикап
Сигнализации и противоугонные системы УАЗ Пикап
Ремонт системы кондиционирования УАЗ Пикап
Автозвук и мультимедиа УАЗ Пикап
Программные доработки автомобиля УАЗ Пикап
Перетяжка и ремонт салона УАЗ Пикап

Автосервис AutoLife 56 в Оренбурге выполняет профессиональный ремонт и обслуживание УАЗ Пикап всех поколений: I (2008–2014), I рестайлинг (2014–2016) и I рестайлинг 2 (2016–2026). Мы специализируемся на массовых бензиновых модификациях с двигателями 2.7 л (128, 135 и 150 л.с.) и дизельных 2.2 л, а также на всех типах трансмиссий — механических и автоматических коробках передач.

Обслуживание двигателей. Наиболее распространены бензиновые моторы ЗМЗ-409 (2.7 л) и ЗМЗ-514 (2.2 дизель). На бензиновых версиях ГРМ цепной, ресурс цепи — около 100–120 тыс. км, при растяжении требуется замена с фиксацией валов специнструментом. Регулировка клапанов на ЗМЗ-409 выполняется каждые 30 тыс. км (гидрокомпенсаторов нет, регулировка шайбами). Замена свечей зажигания — каждые 30 тыс. км, масла и фильтров — каждые 7–10 тыс. км. Дизельные моторы ЗМЗ-514 оснащены ремнём ГРМ с заменой каждые 60 тыс. км. В AutoLife 56 проводим компьютерную диагностику, эндоскопию цилиндров при подозрении на задиры, проверку давления масла.

Трансмиссия. На УАЗ Пикап устанавливаются механические КПП (Dymos, 5-ступенчатые) и автоматические (4-ступенчатые и 6-ступенчатые). МКПП требуют замены масла каждые 60 тыс. км, АКПП — каждые 40–50 тыс. км. Типичные проблемы — износ синхронизаторов на МКПП и толчки при переключениях на АКПП. Выполняем диагностику, замену масла, ремонт коробок с заменой фрикционов и гидроблоков.

Ходовая часть и рулевое управление. Передняя подвеска — зависимая пружинная, задняя — рессорная. Слабые места: сайлентблоки передних рычагов (ресурс 40–50 тыс. км), амортизаторы (течь после 60 тыс. км), рулевые наконечники (люфт). Рулевое управление — с гидроусилителем (ГУР), возможны течи рейки. Заменяем рычаги, сайлентблоки, амортизаторы, ремонтируем рулевую рейку.

Тормозная система. Дисковые тормоза спереди, барабанные сзади. Ресурс передних колодок — 30–40 тыс. км, задних — 60–70 тыс. км. Часто закисают направляющие суппортов. Проводим замену колодок, дисков, ремонт суппортов, прокачку тормозной жидкости каждые 2 года.

Слабые места и частые поломки УАЗ Пикап

  • Растяжение цепи ГРМ на бензиновых моторах ЗМЗ-409. Цепь начинает греметь после 100 тыс. км, возможен перескок и обрыв. Проявляется шумом из-под капота, плавающими оборотами. В AutoLife 56 заменяем цепь с успокоителями и натяжителем, используя фиксаторы валов.
  • Течь масла из-под клапанной крышки и сальников коленвала. Резиновые прокладки дубеют на морозе, масло сочится на выпускной коллектор. Замена прокладок и сальников — стандартная процедура.
  • Износ сайлентблоков передних рычагов. Ресурс 40–50 тыс. км, появляется стук в подвеске при проезде неровностей. Заменяем рычаги в сборе или запрессовываем новые сайлентблоки.
  • Толчки и задержки при переключениях АКПП. На 4-ступенчатых автоматах (Aisin) после 80 тыс. км возможен износ фрикционов и загрязнение гидроблока. Выполняем частичную или полную замену масла, при необходимости — ремонт гидроблока.
  • Коррозия кузова и рамы. Особенно в районе задних арок и порогов. Рекомендуем антикоррозийную обработку при покупке. В сервисе проводим осмотр и локальный ремонт.

Технические характеристики УАЗ Пикап

I Рестайлинг 2 (2016) 5 модификаций
Модификация Объем Мощность Тип топлива Трансмиссия Привод
2.2d MT (114 л.с.) 4WD 2.2 л 114 л.с. ДТ Механика Полный
2.7 AT (150 л.с.) 4WD 2.7 л 150 л.с. АИ-92 Автомат Полный
2.7 MT (135 л.с.) 4WD 2.7 л 135 л.с. АИ-95 Механика Полный
2.7 MT (150 л.с.) 4WD 2.7 л 150 л.с. АИ-92 Механика Полный
Евро-2 2.7 MT (150 л.с.) 4WD 2.7 л 150 л.с. АИ-92 Механика Полный
I Рестайлинг (2014 — 2016) 3 модификации
I (2008 — 2014) 2 модификации